深圳：联手资源共享粤港澳大湾区核心引擎 充分发挥样板造就起到深圳作为粤港澳大湾区的一个最重要城市，必需要回头在最前沿，把湾区建设作为改革开放的二次创业，联手周边城市资源共享粤港澳大湾区核心引擎，充分发挥好样板造就起到。为此，深圳市发改委有针对性地明确提出了几点发展规划：第一，减缓建设深圳国际科技产业创意中心。
国家“十三五”规划纲要早已彰显深圳建设科技产业创意中心的战略任务，主要是环绕建设国家高水平科技创新基地，打造出具备核心竞争力的新兴产业核心区区，营造极具活力的综合创意生态和建设全球创意网络枢纽城市；第二，打造出深港科技创新新的平台。在落马洲河套地区香港一侧建设港浅创意及科技园，在深圳河的北侧坐落河套地区建设深方科创园区，二者在地理上连接；第三，之后深化港澳青年来浅创意创业。这方面将着力打造出深港青年交流合作的示范性平台，多措施增进香港青年在深创意创业、茁壮成才。
目前深圳在四个区早已创建了创意平台，也在为香港大学生获取进修岗位。黄奇帆：粤港澳大湾区的路子该怎么走？8月22日，在深圳举办的2018粤港澳大湾区论坛上，黄奇帆以重庆市原市长、十二届全国人大财经委副主任委员身份，建言大湾区发展。
粤港澳大湾区作为中国经济快速增长新的动能、全球经济新的支点的起到显著，沦为世界一流湾区的前景辽阔。粤港澳大湾区是在“一国两制”背景下的“三税区三法律三货币”，即在一个国家、两种制度背景下、三个关区、三种法律、三种货币，由此构成了多产业格局，尤其行政区、经济特区等行政区划和自由贸易试验区、自由港等经济区域变换，以科技创新、金融服务、制造业为主导产业，子集了“金融湾”纽约湾区、“产业湾”东京湾区、“科技湾”旧金山湾区的主要功能。基于这样的条件，湾区发展必须留意以下几则：一是构建各优其优。
湾区内城市资源禀赋各异，坚决特色、精准发力。香港经济孕育出于高度的市场化环境，在金融、航运、商贸、专业服务等方面极具竞争力；澳门是世界旅游休闲娱乐中心；深圳是世界领先的科创中心，广州是大湾区联系内地、电磁辐射内地的桥梁和纽带，佛山、肇庆、东莞、惠州、珠海、中山、江门有实力雄厚的制造业基础。二是增进互惠互利。
制度的差异性，给贸易和产业的合作获取了更加多的自由选择空间。改革开放以来，广东归功于坐落港澳，既有国内市场为相结合，又能利用港澳的国际平台较慢联通世界，构建了飞跃发展。香港以内地的改革开放为后盾，其国际金融、航运、贸易三大中心的地位大大稳固和提高。在现有格局下，粤港澳各地区是互利共赢的。
三是优化资源配置。建设好粤港澳大湾区，关键是要优化资源配置，使其合乎市场经济的发展市场需求。科技创新是粤港澳大湾区主攻方向之一，香港和澳门有一批世界一流的高校和科学家，有很强的完整创新能力和配备全球创意资源能力，而珠三角地区在把科技成果转化成为生产力方面有极大优势，各地各展所长，就能构建“1+12”的效果。
四是防止同质化竞争。如果湾区金融制度一体化，不仅无法强化湾区内各城市的金融竞争力，反而不会束缚和杀害香港金融，甚至影响到香港国际金融中心地位。维持现有格局，可以有力增进湾区内各城市差异发展，防止同质化竞争。
聚合科技创意优势前进粤港澳大湾区建设《深化粤港澳合作前进大湾区建设框架协议》明确提出，专责利用全球科技创新资源，完备创意合作体制机制，优化横跨区域合作创意发展模式，建构国际化、开放型区域创意体系，大大提升科研成果转化成水平和效率，减缓构成以创意为主要引导和承托的经济体系和发展模式。打造出国际科技创新中心，是实行“粤港澳大湾区”战略的最重要定位。单体三地创意优势，还须要各方再行给力。创意是第一发展动力，湾区经济是大国发展标配，科技创新是湾区经济关键承托。
世界著名的三大湾区莫不凸显非凡的创意实力。粤港澳大湾区要构建天秤座领先于、后来居上，就要更进一步汇聚共识，深化合作，减缓融合，着力核心区创意人才、科技成果、创新型企业，守住关键核心技术制高点，建构多层次创意平台体系，营造国际一流创意生态，减缓构成以创意为主要引导和承托的经济体系和发展模式，打造出中国“硅谷”，构成全国创意发展最重要一近于。郑永年：粤港澳大湾区与中国的未来8月19日，2018 IPP国际会议“大都市圈建设与城市化的未来:世界与中国”在广州开会，华南理工大学IPP学术委员会主席郑永年参加并公开发表演说，演说认为：第一，大湾区某种程度是经济项目。
要通过全方位的统合来前进湾区的经济发展，以构建湾区的可持续发展；第二，大湾区某种程度是交通上的互联互通。物质意义上的互联互通大自然很最重要，但更加最重要的是制度上的互联互通。第三，大湾区某种程度是区内11个城市之间的合作，而堪称企业、社会之间的合作。大湾区的主体是市场、是企业、是社会。
第四，大湾区某种程度是特大城市群，而是要分散性城市群，构建平衡发展。大湾区既要执着基于较为优势之上的合理劳动分工，又要执着平衡的发展，特别是在是社会公平，这样才能构建可持续的发展。第五，把大湾区建设沦为世界级经济大平台，既是湾区内部可持续发展的必须，也是对急遽变化的中国国际环境的对此。
第六，大湾区是一个仅有方面制度现代化的样本。大湾区建设某种程度是经济发展，堪称国家现代化所须要。
港珠澳大桥车辆通行收费标准揭晓！今年2月初已完成主体工程交工竣工验收的港珠澳大桥，东接香港特别行政区，西相接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。经广东省人民政府国家发改委表示同意，港珠澳大桥收费站车辆通行酬劳收费标准确认为：小型客车（私家车、出租车）150元/车次，大型客车（过境巴士）200元/车次，来回巴士300元/车次，普通货车60元/车次，货柜车115元/车次，收费以用于非现金结算居多，反对ETC、微信、支付宝等缴纳方式，标准以人民币承销。港珠澳大桥项目还包括海中桥隧主体工程，三地接线和三地口岸，总长大约55公里（其中珠澳口岸到香港口岸大约41.6公里），总投资大约1269亿元，是当今世界最久的跨海大桥。
港珠澳大桥将首次构建珠海、澳门与香港的陆路相连，珠海至香港的交通时间将由现在的水路大约1小时，陆路3小时以上，延长至30分钟左右，构成粤港澳大湾区“开口环状”都市经济圈，增进三地在人流、物流、资金流、信息流等的流通，构建了大湾区的互联互通。粤港澳大湾区牵头创意创业基地月开馆为号召粤港澳大湾区国家发展战略，推展内地与港澳深化合作，东莞市松山湖大力推展粤港澳合作交流及创意创业平台的建设,大大营造浓烈的港澳青年创意创业环境。8月18日，粤港澳大湾区牵头创意创业基地在松山湖博泰创新服务中心月开馆，为粤港澳大湾区青年来莞交流发展加添另一最重要平台。
随着粤港澳大湾区这一国家战略的落地，更加多的香港年轻人期望前来内地发展。粤港澳大湾区牵头创意创业基地开馆，期望双方需要做到这一历史机遇，助力大湾区创意创业交流融合迈上新台阶。“大湾区仔细观察”系列文章致力于选育世界各湾区的发展经验，为粤港澳大湾区的科技创新、产业升级等方面获取糅合。
迎合粤港澳大湾区的战略发展目标，亿欧将于10月18-19日在深圳举行“2018大湾区国际科创峰会（BATi）”，内容涵括绿科技、智慧城市、智慧交通、智能生产、智能产品等多个热点话题，3000人规模，50余名演说嘉宾，百余篇稿件及专题公布，活动作为“粤港澳大湾区”最顶级的前沿科技峰会，现诚邀各方注目和联系合作。
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