本文摘要：据外媒报导，印尼卡渣玛约大学（UniversityofGadjahMada，UGM）的学生们设计了一款智能汽车，或能将塑料废料（plasticwaste）切换为较低废气燃料。

据外媒报导，印尼卡渣玛约大学（UniversityofGadjahMada，UGM）的学生们设计了一款智能汽车，或能将塑料废料（plasticwaste）切换为较低废气燃料。据该大学公开发表的声明表明，其化学工程专业的学生们重新组建了一支智能汽车微藻养殖反对（MicroalgaeCultivationSupport，MCS）团队，其队长Herman说明道，该团队研发了一项新技术，可将塑料废料切换为液态燃料，从而减少尾气排放量。他补足道，他（她）们（向尾气管内）追加了浸渍反应器，用作容纳塑料废料，并将其转化成为液态燃料。

该浸渍反应器管最多可容纳重达2公斤的塑料废料。利用浸渍过程（pyrolysisprocess）处置塑料废料，并从废气气体中吸取其热量并加以利用，温度将低约400－500摄氏度。

该类塑料废料将被转化成为液态燃料，存储于车身底部的热反应器管内。他还回应，2公斤的塑料废料可改以2L的液态燃料，除聚氯乙烯（polyvinylchloride，PVC）外，其他塑料废料皆能转化成为液态燃料。

由于聚氯乙烯所不含氯化物不会对机械设备导致生锈且危害身体健康，所以不使用该类物质。微藻养殖反对技术（设备）可被加装到车辆内，目的减少二氧化碳的排放量。Alayyubi补足道，鉴于大量的塑料废料不会对环境导致有利影响，该团队就想起了上述车辆设计。

由于塑料废料是石油的派生产品（派生产品），那为何不将其转化成为石油呢？然而，由于塑料废料转化成为液态燃料必须花费大量的能源，该团队明确提出利用汽车尾气中的热量还推展该化学反应的展开。

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